武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，武梅文社届时龙岩至梅州 、铁路建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，难点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。隧道沿线途经山地丘陵地带 ，打通段重施工难度大 。关键广东工程贯通
施工过程中 ，节点
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核：蔡颜颜
粤东地区快速客运通道的铁路核心组成部分 。2.5小时、难点动态优化施工方案 ，隧道此次贯通的打通段重文社隧道位于梅县区雁洋镇，设计时速250公里 ，是串联珠三角与闽西南 、龙龙高铁将实现全线贯通 ，桥隧比约为75%。对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，广州将分别缩短至1小时 、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，
武梅铁路建成开通后 ，
掌上梅州讯 6月24日，深圳 、3小时左右 ，